山西锻件加工厂电话品牌企业「定襄建宏达锻造」

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【建宏达锻造有限公司】主要从事各类材质，德标、美标、日标、俄标法兰锻造、加工。主要产品有各种规格和型号的高、中、低压法兰盘、不锈钢法兰盘、齿轮、机械轴、高合金模块等锻件。

车轮锻件表面若有裂纹、折叠、锻伤、夹层、结疤、夹渣等缺陷，按下列规定执行：

需要机械加工的锻件表面，经过检查确认缺陷深度，能保证留有机械加工余量50%以上时，允许不清除，但需经用户同意。

不再进行机械加工的锻件表面，整修处的深度不得超过该处尺寸的下偏差，且整修处必须平滑。

车轮锻件热处理加热设备的维护

仪表操作工人应足期对炉子进行校温，即在空载条件下将炉子升温到常用的工作温度，用标准仪表测出炉膛内的实际温度，同时记下控温仪表的指示温度，以掌握控温仪表的温度测量误差，其误差值用实际温度减去指示温度表示。因此，指示温度应等于实际温度减修正值。同时，对控制仪表及热电偶也应定期进行校验，并根据需要随时校温，以防止温度出现偏差。

锻件厂的锻造余热正火是怎样的？对于渗碳钢

为了能给车轮锻件金属切削加工提供切削性能，也为以后热处理做好组织准备，一般采用正火，为了降低能耗和提高生产率，可采用锻造余热正火。

例如某20CrMnTiH齿轮，锻件重2.1kg，锻后空冷出现组织不均匀和硬度高，可以在附有保温材料的钢板箱内控制冷却。即采用锻造余热正火，锻件约lh由900℃下降至700℃,然后约3h由700℃缓慢冷却至660℃,锻件出保温箱快冷，得到铁素体与珠光体的混合组织，硬度为156HBW~162HBW,较锻后空冷的硬度低，且硬度波动范围小，便于切削加工，更为重要的是锻后控制冷却到室温再经930℃渗碳和790℃油淬获得9级左右的均匀奥氏体晶粒，不出现粗大晶粒遗传，即为以后热处理作好了准备。

车轮锻件的表面缺陷深度超过机械加工余量时，若需补焊必须取得用户同意。在完全清除缺陷以后按适当的补焊规程进行补焊，补焊的质量要符合用户对锻件的要求。

车轮锻件表面是否要清理以及清理方法，由用户与制造单位在订货时协定。制造单位应保证锻件没有白点。当在一个锻件上发现白点时，则与该锻件同一炉钢并同一炉热处理的整批锻件，均应逐个进行白点检查。